WOMOREADY

Telemetrie · WLAN · Assistent — für Vermietflotten

Keine Zahlen.Antworten.

WOMOREADY gibt Ihrer Vermietung ein Livebild jedes Wohnmobils — und Ihren Mietern Antworten, bevor sie zum Telefon greifen. Das Fahrzeug erklärt sich selbst; die Flotte meldet sich, bevor etwas ausfällt.

Beispiel — die Seite Ihres Mieters

Dir bleiben 12–14 Std Strom. Nächste Stromsäule: 18 km.

Gas reicht noch 2–3 Tage — bei deinem Verbrauch und dem Wetter.

Reifendruck vorn rechts: 2,8 statt 4,5 bar.

SMS

Der Alltag einer Vermietung

Ein Haus auf Rädern — gefahren von jemandem, der es nicht kennt.

Die Anrufe

Die Hälfte aller Fragen beantwortet das Handbuch. Jeder Anruf kostet eine Viertelstunde — gern am Sonntagnachmittag.

Die vermeidbaren Ausfälle

Eine Aufbaubatterie leert sich drei Tage lang, bevor der Kunde im Dunkeln steht. Nichts davon ist plötzlich — es sieht nur niemand.

Die Diskussionen

Kratzer, Kilometer, Rückgabezeit: Ohne Daten endet die Debatte in einer schlechten Bewertung — oder in verlorenem Geld.

Die Übergaben

Übergabe und Rücknahme sind die teuersten Stunden der Woche — gebündelt auf Samstage und Montage.

Das System

Zwei Dienste, ein System.

Ein kleines Kästchen im Fahrzeug, ein paar Funksensoren, eine Plattform dahinter. Dieselben Daten dienen zwei sehr verschiedenen Menschen.

Für Ihre Mieter: ein gutes Gefühl

  • „Wie lange reicht der Strom?“ — beantwortet, bevor gefragt wird
  • Assistent rund um die Uhr, in seiner Sprache
  • WLAN im Fahrzeug — wenn Sie es anbieten
  • Ein Knopf „etwas stimmt nicht“ — Position und Zustand reisen automatisch mit

Für den Mieter: kostenlos.

Für Sie: Kontrolle

  • Die ganze Flotte auf einem Bildschirm — wer ist übergabebereit, ohne Rundgang
  • Warnung vor dem Ausfall, nicht danach
  • Kilometer und Betriebsstunden automatisch, je Vermietung
  • Daten für jede Diskussion bei der Rückgabe

29 € je Fahrzeug und Monat.

Die Messwerte

Was das Fahrzeug misst.

Rund zwanzig Größen, live, über Funksensoren — ohne Eingriff ins Werkssystem. Wir lesen nur. Wir schreiben nie.

Energie

  • Aufbaubatterie: Ladezustand
  • Spannung, Strom, Verbrauch
  • Solarertrag
  • Landstrom und Leistung

Komfort

  • Kühlschranktemperatur
  • Raumklima: Temperatur, Feuchte
  • Gasfüllstand
  • Wassertank-Füllstände

Sicherheit

  • Reifendruck und -temperatur
  • Starterbatterie-Spannung
  • Motor-Fehlercodes
  • Kühlmitteltemperatur

Position

  • Standort und Route
  • Kilometer je Vermietung
  • Betriebsstunden
  • Geo-Zonen

Mehr als Schwellenwerte

Eine Zahl ist mehrdeutig. Zwei sind eine Diagnose.

Was wir sehen

Landstrom liegt an — die Batterie steigt trotzdem nicht.

Was es heißt

Das Ladegerät ist defekt. Nicht die Batterie.

Der richtige Techniker fährt los — mit dem richtigen Teil.

Was wir sehen

Der Kühlschrank wird wärmer — der Innenraum ist kühl.

Was es heißt

Der Kühlschrank ist ausgefallen. Nicht das Wetter.

Keine verdorbenen Lebensmittel, keine Beschwerde.

Was wir sehen

Der Reifendruck sinkt langsam, über Tage.

Was es heißt

Ein schleichender Verlust — kein plötzlicher.

Gewechselt wird im geplanten Leerlauf. Nicht auf der Autobahn.

Elf Kühlschränke halten fünf Grad. Einer hält neun.

Die Flotte selbst zeigt das auffällige Fahrzeug — ganz ohne Schwellenwert. Dasselbe gilt für alternde Batterien und steigende Verbräuche. Das kann kein System für ein einzelnes Fahrzeug. Dafür braucht es eine Flotte.

Der Assistent

Er kennt nicht Wohnmobile. Er kennt dieses Wohnmobil.

Welches Modell, welcher Kühlschrank, welche Heizung, was in den Handbüchern steht — und in welchem Zustand das Fahrzeug gerade ist. Auf Deutsch, Englisch, Griechisch, Französisch, Italienisch.

Der Mieter

Warum kühlt der Kühlschrank nicht?

Irgendein Chatbot

Bitte prüfen Sie, ob das Gerät eingeschaltet ist und ausreichend belüftet wird.

Womoready

Die Batterie steht bei 34 % — der Wechselrichter hat vor zwei Stunden abgeschaltet. Lass eine halbe Stunde den Motor laufen oder such dir Landstrom: Die nächste Säule ist 18 km entfernt.

Und genauso wichtig: die Grenzen.

  • Keine Anleitungen zu Gas oder zum 230-Volt-Netz. Dort: Telefonnummer, sonst nichts.
  • Nach Unfall oder Schaden ebenso — anrufen, nicht basteln.
  • Kritische Warnungen sind feste, von Menschen übersetzte Texte. Nie maschinell erzeugt.
  • Wenn er etwas nicht weiß, gibt er Ihre Nummer — und schickt Ihnen den ganzen Kontext gleich mit.

Benachrichtigungen

SMS nur, wenn es drängt.

Wird sofort gesendet

  • Reifendruck fällt, während das Fahrzeug fährt
  • Die Batterie ist in wenigen Stunden leer
  • Fehlercode, der die Leistung begrenzt
  • Das Fahrzeug bewegt sich außerhalb der Mietzeit

Wartet auf der Seite

  • Kühlschrank zwei Grad über normal
  • Gas bei 20 Prozent
  • Batterie bei 40 Prozent
  • Alles, was warten kann

Eine SMS je Vorfall, nachts nur im Notfall, höchstens zwei je Vermietung — wer drei braucht, braucht ein Telefonat. Die Rückgabe-Checkliste kommt am Vortag über denselben Kanal.

Die Videos

45 Sekunden Video statt einer Viertelstunde am Telefon.

Wie die Heizung angeht. Wo die Sicherungen sitzen. Wie die Kassette geleert wird. Einmal je Modell gedreht — und vom Fahrzeug selbst ausgeliefert.

  • Spielt ohne Netz — auch in der Bucht ohne Empfang
  • Kostet kein Datenvolumen: gespeichert im Fahrzeug
  • Der Assistent verlinkt das passende Video direkt in der Antwort
  • Verkürzt die Übergabe: Der Mieter hat es schon gesehen

Wo wir stehen

Pilotphase. Erste Partnerflotten gesucht.

Die Technik läuft in unseren eigenen Fahrzeugen — jetzt suchen wir Vermietungen, die den Unterschied in der eigenen Flotte sehen wollen. Ehrliche Pilotkonditionen, direkte Linie zu den Leuten, die es bauen.

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